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上海
上海作為中國物聯網技術和應用的發源地之一,在投資環境、信息化應用基礎、產業配套、標準推進、人才聚集等方面具有優勢。據悉,從“十五”起,上海市政府在物聯網相關技術研發方面已累計投入6000多萬元,“十一五”期間科研經費超1億元。2021年年4月,上海公布《上海推進物聯網產業發展行動方案》,明確上海物聯網產業發展目標,到2012年要在重點領域形成一定產業規模,聚集一批具有自主創新能力、占領技術高端的專業企業、形成較為完善的產業體系和空間布局。
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江蘇
浙江省物聯網產業發展規劃(2021-2021)指出,浙江省是物聯網產業起步較早、產業基礎較為扎實、技術研究實力較強的省份之一,杭州、嘉興、溫州等地已初步形成產業集聚區,在關鍵技術攻關、新型標識和傳感元器件制造、商業化應用開發以及網絡運營服務等方面具有一定領先優勢。關鍵技術研發方面,在射頻識別技術(RFID)、無線傳感器網絡、系統集成技術攻關和標準化研究領域具備一定主導權,有多家企業掌握核心自主知識產權,并主持和參與多項國際、國家和行業標準的制定。監測儀器儀表方面,企業自主設計、研發、生產的紅外及視頻監測儀、智能電表等產品,性能與價格優勢明顯,國內外市場占有率較高。商業化應用開發方面,運用于智能電網、安防監控、智能交通、節能減排、環境監測等領域的多項產品具有較高知名度和較強市場競爭力。網絡運營服務方面,具有優質的基礎網絡資源,是全國率先開展三網融合綜合業務探索的省份,在電子商務及云計算運營服務方面也具有優勢。產業支撐配套方面,電子信息產業規模位居全國前列,產業體系完備,配套能力強,已擁有12個國家級信息產業特色園區(基地)和一批省級信息產業特色園區(基地)。此外,傳感器、通訊網絡設備、高低壓電器等裝備制造產業也比較發達,競爭優勢突出。
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浙江
7月15日,江蘇省人民政府副秘書長張樂夫在無錫舉行的2021世界物聯網博覽會新聞發布會上介紹,江蘇省省去年物聯網產業實現業務收入超6500億元,同比增長約10%,產業規模和技術水平保持國內領先地位。
江蘇物聯網產業集群實力雄厚,以無錫為核心,蘇州和南京為支撐,一體兩翼多元、輻射全省的產業布局已經形成,涵蓋感知、網絡通訊、處理應用、關鍵共性、基礎支撐的產業鏈逐步完善,產業規模連續多年保持高速增長。
物聯網在江蘇發展起步較早,2009年國務院就在無錫市部署建設國家傳感網創新示范區。以此為契機,江蘇堅持科技自立自強,深入實施制造強省戰略,加快推進物聯網、5G等新一代信息技術和制造業融合發展,著力提升制造業數字化、網絡化、智能化發展水平,全省物聯網產業整體水平明顯提升,有力推動江蘇制造業高質量發展走在全國前列。
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安徽
電動化、智能化、網聯化、共享化的新能源汽車進化新趨勢正勾勒出新的賽道。7月29日,“出行魔方—智能網聯汽車關鍵技術交流對接會”在中國(杭州)5G創新谷舉行。此次會議由長三角新能源汽車產業鏈聯盟和浙江火炬生產力促進中心主辦,浙江省智能網聯汽車創新中心、中國(杭州)5G創新谷共同協辦。會議吸引了近百名長三角新能源汽車產業鏈企業代表參加。
浙江省經濟和信息化廳黨組成員、副廳長盛勇軍在致辭中說,此次舉辦的智能網聯汽車關鍵技術交流對接活動,對于推動長三角新能源汽車產業創新發展具有重要意義。希望各參會企業能夠全面加強新能源產業鏈合作,共商、共議、共推、共建具有國際競爭力新能源產業集群的一個平臺。
長三角新能源汽車產業鏈聯盟首屆輪值理事長單位浙江吉利控股集團代表、極氪智能科技副總裁謝世濱表示,本次活動的舉辦是長三角新能源汽車產業鏈聯盟各項工作落地進行的一次實踐探索,今后將搭建多種形式的技術交流平臺,以不同方式促進行業的交流與溝通。
本次對接會特邀浙江省智能網聯汽車創新中心總經理楊愛喜圍繞智能網聯汽車的發展現狀及趨勢作主題演講。他詳細闡述了智能網聯汽車產業發展進程和現狀,從行業背景、產業形態、測試評價、商業應用、未來趨勢等方面對智能網聯關鍵技術的研究和發展進行詳細解說。